Pavel

вобщем беда... на холостом ходу при нажатии сцепления падают обороты и авто глохнет, на скорости при переключении та же ерунда, приходится подгазовывать. при чём обороты падают в зависимости от утопленности педали сцепления. если утопить педаль на половину то хх упадёт примерно до 400-500 об/мин, всё это дело сопровождается механическим скрежетом в районе кпп, не очень громким иначе я уже был бы в запое)) отпускаешь сцепление скрежета нет, двигатель работает ровно хх не скачет. попробовал выжать сцепление при 1500 об/мим, хх упал до 1000, затем отпустил газ, холостые остались на 1000 об. , хх не скакал, но был шум буд то что то трёт(не скрежет). отпустил и снова выжал сцепление - глохнет! что за ересь такая народ? объездил почти все сервисы (штук 8 наверное) в своём городе, никто ни чё сказать не может, кто грешит на первичный вал, кто на выжимной, кто на полукольца коленвала, что по всей видимости самое вероятное... кому верить?) галант 7 , 1.8 механика.