банда Подскажите от галанта подойдёт стартер ?на 9 2005 года 1
- Автор темы one111
- Дата начала
Тентетников
New member
понял спасибо
Павел Коструков
New member
У митсу в этом плане катастрофа. Сколько моторов/моделей машин, столько и стартеров/генераторов/расходомеров/датчиков/коробок и т.д. Общих вещей на 2 разных но похожих двигателя - редкий случай.
В этом плане тяжело было привыкнуть к митсу, после мазды 323(где 1.3 1.6 и моя 1.8 имели почти весь общий навес), и после ниссана на sr20
В этом плане тяжело было привыкнуть к митсу, после мазды 323(где 1.3 1.6 и моя 1.8 имели почти весь общий навес), и после ниссана на sr20
Елена Романова
New member
короче новый брать надо по вину да?
Катя Онисенко
New member
новый по вину наверно по цене выйдет очень кусачим)) искать такой какой нужен, либо свой снимать и сравнивать с галантовским, может и подойдёт))
Я недавно с насосом ГУР воевал)) у меня вообще америкос 2литра mpi. Из общего с европейцем, у меня только подвеска и название машины))
Снял насос, и поехал на митсу-разборку, где куча этих насосов от европейских лансеров 1.6-2.0, и от галантов 2.0-2.4. Подобрал от европейского 2.0 галанта, но пришлось железные трубки и крепление к мотору от своего перекидывать, и тогда он только подошёл)))
Думаю со стартером не так все страшно, и получится найти, если свой снять и поискать подходящий))
Ну либо свой в ремонт сдать
Я недавно с насосом ГУР воевал)) у меня вообще америкос 2литра mpi. Из общего с европейцем, у меня только подвеска и название машины))
Снял насос, и поехал на митсу-разборку, где куча этих насосов от европейских лансеров 1.6-2.0, и от галантов 2.0-2.4. Подобрал от европейского 2.0 галанта, но пришлось железные трубки и крепление к мотору от своего перекидывать, и тогда он только подошёл)))
Думаю со стартером не так все страшно, и получится найти, если свой снять и поискать подходящий))
Ну либо свой в ремонт сдать
