Два аккумулятора

[Денис Тимофеев]

Для чего стоит второй аккумулятор? Если они подключены параллельно, то при этом и должна увеличиваться ёмкость. Но, я пытался завести в -35 .. не завелась, один АКБ сел, а второй в итоге бездействовал.

 

[Аля Лаврова]

Не знаю уменя у отца все отлично -35 заводиться без проблем шас морозы гдето неделю от -25..-35 утром и ниразу не подвела, а у меня жигули вминус 30 меня просто убили сначала не заводились акамулятор сел ну акамулятор зарядил, завелась погрел минут 20 поехал и через 300 метров закипел радиатор, вот тут я офигел летом +30 такого никогда небыло)))

 

[Юлия Ларина]

Я хотел бы узнать конкретный ответ..

 

[Андрей Тонкошкур]

вообщем два аккумулятора стоит чисто ради галочки... типа у европейца один чисто на заводку, а другой на доп.источники питания... у меня араб, стоит один аккумулятор 95А. немного мненьше по обьему нежели два в официале... но при заводке у меня отсекаеться все источники питания загружающие аккумулятор... теперь сам подумай зачем второй? если на официале при заводке используеться 60А к количестве одной шт.

 

[Vlad Drozdov]

дизелю больше ток нужен.