какие запчасти ставить при замене ремня грм паджеро 4 3.0.Вообщем пробег 170к подходит вторая замена ремня,посмотрел по ценам и ахнул...

Amigoo

New member
Всем здравствуйте.Подскажите пожалуйста какие запчасти ставить при замене ремня грм паджеро 4 3.0.Вообщем пробег 170к подходит вторая замена ремня,посмотрел по ценам и ахнул.Помпа родная от 16к.Если кто-то ставил аналоги,на сколько хватает.И ещё что лучше заменить на 180т.км.И если можно запчасти все с номерами при замене грм.Спасибо Вам большое заранее за ответы.
 


Помпа GMB, прокладка под нее оригинал, в комплекте резинку эту выкинь. Ремень орига, ролики коуо, натяжитель орига) все) менять будешь, помой радиаторы, посмотри рулевую рейку, вроде все)
 

RETUCEXE

New member
Помпу брал Aisin, ремень ориджинал, ролики да коё заодно и сальники заменить лутше калена и распредвалов, ну и ОЖ
 

прапор

New member
Помпа магнети марелли в сборе с корпусом. Натяж ориг. Ремень Сан (Субару орига). Ролики койо. Сальники Сан. Антифриз энеос 10л.
 

dresden

New member
Кстати, кто какой антифриз на замену лил? Сколько литров надо?
 

DragRevenue.com

New member
16к и что это много? Поставь орига и забудь ещё на 90к. Я тут тормоза сжёг за 2 выезда с лодкой и отдал 60к за замену дисков с колодками, а менял их последний раз чуть меньше года назад. Вот это действительно дорого, а отдать 16к раз в 4 года это копейки!
 
это у оригинальных колодок и дисков цена 60к? Что-то космос. Их же очень быстро поведёт, появится биение. Жирновато для железок низкого качества, которые перегреваются и не останавливают эту машину.
 

KROK

New member
это не оригинал, это textar. Диски, колодки, колодки ручника, трос ручника ну и работа
 

Aetos

New member
если брать что то достойное, что то вроде dba, то ценник за комплект дисков с колодками перевалит за 100
 

Terabyte

New member
можно было по 5000 взять нормальные диски и колодки ещё по 2500 и того 25000. И проходят они не меньше.
 

Knat

New member
Почти 30 тысяч назад делал замену ГРМ. Ремень ГРМ оригинал. Приводной dayco. Ролики koyo. Помпа gmb. ГРМ оборвало и загнуло клапана. Приводной после 30 на вид как будто прошел тысяч 100. Поставил ГРМ mitsuboshi, а приводной masuma. Посмотрим как будет ходить.
 

Stelth

New member
Ремень митсубоши остальное только оригинал — сальники распредвалов, коленвала, ролики и натяжитель. Ремень навесного по состоянию но лучше тоже заменить
 

MasterKlass

New member
помпу снимите посмотрите состояние и если люфтов нет и накипи можно обратно поставить. Моя уже к четырем сотням подходит и двадцать тысяч назад была в идеале
 

Сверху