Какую комплектацию выбрать?

[Владислав Музыка]

Интересно узнать кто какую комплектацию выбирает?

 

[Яна Северин]

думаю выбрать 1.6 Intense - ибо это единственный приемлемый вариант с механикой. И по техническим характеристикам (разгон до сотни, расход) он на порядок лучше чем 1.8 с вариатором. Ну что за идиотизм - почему дорогих версий с механикой-то нет??? У хохлов вон есть 2 литра на ручке, а нам - хрен...

 

[Даша Якушева]

Полностью согласен, я бы выбрал 2.0 МТ и на моноприводе - для меня бы был самый вариант. А чем принципиально отличаются версии S01 и S08? Противотуманки, подушки и диски? Стоит это все полтинника или нет?

 

[Альбина Фас]

и я бы взяла 2 МТ - но не дают ( в S08 помимо дисков и подушек еще и кожа на руле и ручке - оооочень приятная штука (после кожаного руля пластиковый вообще не катит). Да и такую красоту на стальных дисках брать - как-то не комильфо... Я еще подумываю над топовой комплектацией 1.8 все-таки - там действительно много всего хорошего и приятного, но эта чертова коробка... да 13 секунд до сотни...

 

[Эдуард Бакиров]

А стандартное литье нормальное? Не на всех машинах литые диски смотрятся айс. Стальные на зиму оставить а на лето литье взять но не как у всех стандарт. Но вот кожа... это критерий, согласен. 13 секунд это борщ, 11.4 и то много, но 13....

 

[СИБ ФОКС]

вот-вот не знаю какое литье поставят на ASX, но на Лансере вполне приличное - вот http://vkontakte.ru/photo4784007_173054893

 

[Владислав Брынёв]

в общем, я предоплату-то внесла и решила подождать, пока машинка в салон придет, чтобы живьем пощупать. Меня еще в версии 1.6 напрягает отсутствие хромированное решетки радиатора - есть опасения, что без хрома будет просто черная пасть...

 

[Кирилл Исаченко]

максимальная комплектация привлекает внимание )

 

[Александра Шевченко]

Я боюсь, что в максималке АСХ не совсем конкурентен на мой взягляд...

 

[Катерина Зайцева]

ну, вроде определилась - раз ручку не дают, возьму хоть полный привод. S012

 

[Милена Томченко]

я думаю вы удивитесь, но в европе ест комплектация с 1.8 дизель на автомате.и набирает до 100 за 4.2с.(на обучении говорили) .быстрее чем эво))а у нас самый быстрый разгон на 1.6 ручка.вот.вариатор слабый в плане нагрузок, не выдерживает и ломается.так что лучше 1.6 берите.

 

[Елена Романова]

ну так он ломается-то по гарантии)) у ручки уж больно убогое оснащение - пощупала, не понравилось. вариатор тупой, спору нет, но я решила что надо вести себя спокойнее на дороге

 

[Диана Филимоненко]

а вот этот симпотичный цветной экранчик(между тахометром и спидометром) разве не на всех версиях?

 

[Сергей Садовский]

В Invite ни в 1.6 ни в 1.8 его нет - там монохромный

 

[Денис Булавин]

Цены то сменились.

 

[Лера Ротт]

да, обновите цены...

 

[Диана Альвиановна]

как думаете, в феврале 2011 какие буду цены? Заказал ASX по предварительному договору... Там цена плавающая...

 

[Настя Март]

1,8 Intense 938 тыс. руб.

 

[Юлия Потрясающая]

я выбрал самый дешевый вариант. какие минусы есть у этой машины?

 

[Анастасия Бухтиярова]

вариатор на разгоне слабый да и все пожалуй, в остальном доволен всем.