Капиталка двигателя 4b12 пробег 237000. Аут 2013 год. До ремонта масло менял каждые 8-10 тыс. Лил безбожно масло, через день по литру и решился...

Капиталка двигателя 4b12 пробег
237000. Аут 2013 год. До ремонта масло менял каждые 8-10 тыс.
Лил безбожно масло, через день по литру и решился на ремонт. В общей сложности 10 дней в сервисе. Сегодня забрал, первые впечатления хорошие, пропала детонация при заводе на холодную и мягко стал заводиться. Сейчас обкатка 1000, смена масла и поехали. Поменял все прокладки, грм, поршни, вкладыши, притёрли клапана и ……… пару фоток кому интересно.

SxJzRjGS7XtfzZzkRVV3fm07-Oa0J1IzBCEn1JUGVTFTr24Q35UVgIkw-QhI5kNB-1HIC_2irVDHptLlWDUwBZjd.jpg
 


potancev

New member
Первую тыщу обкатывал 4б12 так, км 15-20 по городу и 20 трасса не более 2000 оборотов, в городе плевался. А вы установили масляные форсунки?
 
а что там замерять, разобрали а на поршнях потёртости, и масло жрала как бензин)))) на фото поршня с потертостями есть и на стенке блока тоже самое было
 

cdyu

New member
Я бы задумался!! 180 к отдавать. Ещё 100 и можно на 3,0 перейти )
 

Aleksander

New member
не перейти. 2.0 и 2.4 на варике. На 3.0 просто заменой движка не перейти, нужно ещё и коробку менять и наверно ещё чего
 

Сверху