Александр Баринов
New member
у меня был мокрый ремень из за течи через крепления рейлингов. У меня П3 на них в штате нет креплений под них (не знаю как на П4) и они просто крепятся через отверстия в крыше (углубления где проходит молдинг, при этом родной молдинг режется на части, а крепления рейлингов сажаются на герметик) короче снимайте пластик по краю крыши и на стойке где мокрый ремень, у меня была крыша мокрая в этом месте и пришлось заново переустанавливать рейлинги и заново герметизировать.