Мужики Понимаю, тема и была наверно где то, но если есть возможность напишите Хочу приобрести П4, муки выбора 3 литра и дизель 3.2 Так как дизель буду

Alexro

New member
лет 6 уже со всеми в группе на «Ты» общаемся, видимо кто-то оказался исключением
 


fluogeolo

New member
это где Вы такие цены в взяли, между прочим? Мне тут тоже предстали замена ГРМ с роликами и натяжителем, так меньше чем за 8 000 руб. вообще не советуют смотреть ремень! Мол, он может быть поддельным и потом только капиталка! Движок тоже у меня 6G72.
 

Istoniz

New member
На дизеле каждый 10 тыс меняй топливный фильтр и хорошая заправка
 
вот верно человек написал. Сомневаешься? Иди у тёщи спроси...
Аа так слово мести.. Пшел вон из нашего братства
 

Specialized

New member
Отказалась от дизеля, владела им 3 года.
В мороз - проблема
Обслуживание - дороже
Ремонт - найди еще грамотных спецов. Пока разобрались с треснувшей головой, я денег вылила безумие какое то
Сам дизель за литр дороже. Вплоть до того, что дизельный у меня был пикап 2,5 литра, щас п3 3,5, бензин и я по деньгам разницы в затратах на топливо не вижу, а машина бодрее сильно
 

Илья Чич

New member
укатанный дизель удовольствия не доставляет.Нормальный мотор в любой мороз запустится в отличии от бензинки..
 

Сверху