Мужики. Вопрос такой возник, чек стал гореть постоянно,, походу каты, до этого моргал, день горел, день ничего. Знаю, что нужно выбивать, ставить

[Peek]

Мужики. Вопрос такой возник, чек стал гореть постоянно,, походу каты, до этого моргал, день горел, день ничего. Знаю, что нужно выбивать, ставить пламики, прошивать. Вопрос в другом. Сколько можно проехать на таких забитых катах? послезавтра нужно ехать за 1500 км только туда. А через четыре дня обратно столько же. Вот и переживаю.

 

[KiTka]

Каты у тебя скорее всего не забиты, а грубо говоря не работают, т.е не выполняют свои обязанности))) если они начинают забиваться то авто заметно теряет мощность. Ехай спокойно не очкуй)))))

 

[AidarJan]

объясни, как так не работают?

 

[andreev-marina]

что делает катализатор и лямбда зонды?
Попробую на пальцах объяснить)
Итак первый лямбда (который перед катом) нюхает выхлопные газы и регулирует смесеобразования бедней или богаче делать смесь.
Катализатор ДОЖИГАЕТ не згоревшее топливо.
Второй лямбда (который после ката)сравнивает показания свои и первого лямбда, и если они одинаковые то Каты не работают т.е ты загрязняешь окружающую среду. Если показания разные то Каты в норме и всё у тебя гуд. Ну как то так) как смог объяснил))

 

[valard]

и от этого чек выскакивает? Все теперь я понял. Поеду так. А после выбью их)))) и съезжу прошью

 

[Юлия Зияпова]

совершенно верно))

 

[Ксения Короткова]

А вдруг не из за катов чек горит???
Вдруг по серьезней?тьфу тьфу !

 

[Watch_mag]

ну если не из за катов, то она уже не работает правильно ( машина)

 

[root999]

А как насчет того когда каты забиваются они начинают нагреваться до красна и от них могут отвалится кусочки и они полетят в двигатель . И тогда привет мотарист . Я сразу выбил как только чек загорелся и сделал диагностику и сказали что каты .

 

[Дмитрий Сергеевич]

извиняюсь конечно, но что то не пойму, как из выпускного коллектора кусочки ката могут попасть обратно в двс, их же, по логике, газами давит на выхлоп в трубу. Или я что то не так понимаю?

 

[митрич]

я точный процесс не могу раскатать . Только слышал от мастера когда каты выбивали . Говорят даже нельзя выбивать их на машине чтобы чистицы не попали в двигатель .

 

[Юлия Загрядская]

а это уже EGR. Но вероятность попадания кусков катализатора слишком мала

 

[web62]

Рашид, я проехал на забитых катах(чек только загорелся) - 5000 во время дальней поездки 600 км, прогорели поршни. ИТОГ - ремонт двигателя со всеми вытекающими, 150 000 руб. минусом, сейчас просто выбил все каты, пламики не ставил. Советую как можно быстрее и тебе выбить.

 

[elektro-s]

каты расположены крайне близко к коллекторам,в результате частички катов греются и начинают сыпаться,происходит рециркуляция и их втягивает в двигатель,а там как наждачкой уже...

 

[СИБ ФОКС]

у меня проблема в том. Что диагностику негде сделать. Поблизости вообще никого нет. Эт я сам грешу на каты. У тебя мощность упала когда чек загорелся?

 

[ИльяК]

Мужики решил не ипать вам мозг. Поеду просто выбью. Местные гаражные "слесари" сказали вырежем, трубу вварим. Думаю лучше уж так чем переживать

 

[Вадим Сокол]

да разгон ватный стал, медленнее начал сбрасывать обороты, а потом привет(((( Поршни алюминиевые прогорают быстро. И их фиг найдешь, я заказывал 3 из эмиратов, два из европы и один из США

 

[pravoverie.ru]

пробег какой у тебя?

 

[URAL]

168000 накатал. Товарищ подогнал диагностический модуль. Показало ошибку второго каталика. Уже выбили их. Ввариваем пламики. Поезжу пока с чеком потом думаю к Ежику сьезжу)

 

[Krit]

Все вырезали каты. Поставили пламик. Гудеть стал как то позвякивая. Ну и вонище стало от газов. Да и чек пропал, даже странно. В динамике пока не почувствовал)))) за работу 5 000