подскажите пожалуйста по дросселю...

[Алена Давиденко]

я по не знанию почистил дроссельную заслонку, обороты подпрыгнули до двух тысяч попросил помощь у знакомого он мне завернул болт регулировки холостого до конца и отрегулировал зазор на заслонке как я понял максимум закрыв зазор заслонкой... стало лучше но вот беда она стала подклинивать .... и газ на холостом ходу стал зависать на той же двушке тысяч ,а если ослабить она не клинит но обороты держатся и не подают.. знакомый сказал сто очень большая выработка..((( его нужно заменить... кто нибудь может лечил такую беду????? покупать его очень дорого.... может есть способ что нибудь придумать..??? подскажите пожалуйста .. заранее спасибо)

 

[Вика Сивкова]

http://www.lancer-club.spb.ru/forum/index.php?showto... попробуй тут глянь.

 

[Анастасия Бухтиярова]

а ты все как я написал сделал? не стирал черное покрытие? а заслонку зря трогал не надо было ее регулировать,да я еще читал это покрытие можно востоновить где то.а заслонка бу в казани можно купить за 8 шт с датчиками.

 

[Маша Гулак]

мне по той же ценен и у нас предлагали... в том то и беда что его стерли покрытие.... чистили мне все и дроссель и инжектор на диагностике...

 

[Даниил Зайков]

по ссылочке посмотрел конечно бред но попробую ,пишут что мозги должны сами обороты настроить типо нужно завести дать поработать до того как холостой упадет до нужного снять кленмму с аккумулятора ,протом завести и дать поработать минут 10 вроде того что дроссель сам должен настроиться........ мне кажется это бредом... если у меня выработка на стенке дросселя от заслонки....

 

[Катерина Попова]

да конечно бред,я думаю что тебе уже не что не поможет.ты предъяви тем кто делал на диагностики. а по той же схеме как я писал сегодня другу на фиат пунто делал все зб.))

 

[Даша Якушева]

поробовал так и есть полный бред..... спасибо за советы..

 

[Jan Sadykov]

У меня было, я менял заслонку. Тоже все перепробовал.

 

[данил крахмалец]

Может не своевременно но всё же. Проблема решается дешево и сердито, Ставиш дополнительную пружинку на откидку маятника дросселя, тобиш в противоположную сторону. Если ещё не решил эту проблему пиши в личку с фотографиями постораюсь объяснить

 

[Анатолий Посевин]

Мне на станции ребята сказали заказать заслонку у токаря. Только снимать жалко, ездить то надо, были большие зазоры между пятком и стенками, говорят как смогли подрихтовалию Раздобыть бы чертежик этого пятака.

 

[Кристюша Лапуля]

Такая же беда есть. Клинит и все тут. Я как раз таки зафигачил пружинку, пока что так езжу, но в дальнейшем все равно её менять буду.

 

[Машуня Новикова]

решение оказалось простое))тоже помыл. стали 2000 держаться,весь нет облазил,без толку,купил малибденовую смазку, заляпал просвет, не помогло.короче купил в ваз запчастях пружину мягкую от карбюратора.зпцепил её за то место где бачонок тросика и планку где мама папа крепиться. и всё))педаль по жоще правда стала. потом нашол резиночку и её натянул, асё ок уже тыс 40 наверное. тьфу тьфу тьфу

 

[Игорь Москотин]

ещё забыл,там винт под шестигранник(регулеровочный)с гайкой.я его за гайку вывернул,что она не стронулась с вита,и кончик напильником точнул,

 

[Машуня Новикова]

есть фотка???

 

[Lera Moskaljova]

так вроде всё ясно