пробег 282 тыс, надо вырезать катализатор у моей машины их два, что посоветуйте



два было с11.2010 по 11.2011... внимательно смотрите... на фото видно что первый кат в моторном а второй под днищем. Удалять то можно.. но на вонючей машине мало комфорта.. и как потом пройти тех осмотр. У меня в РБ.. никак. В РФ.. может проще..
 

nharin

New member
на ниссане вырезал особо не заметил что воняет, а тех осмотр у нас только для такси и то формальность. Все таки их два, две одинаковые баклуши это же не может быть резонатор.
 

Vivern

New member
всего 4 банки.. 2 ката. затем по центру резонатор... и затем глушак. Найти нужную прошивку сложно будет... то что ставят... вызывает масложер... тк муфта VVT начинает работать не правильно..
 

seldimirov

New member
Значит лучше туда не лезть. А клапана регулировать как часто надо, просто купил недавно вот изучают авто.
 

kkk1984

New member
по книдке каждые 90т.км по факту первый замер желательно 150-180т.км
 

int_main

New member
один на впускном валу... но с большим углом поворота... больше чем у 1.8.. 2.0 в два раза.
 

Сверху