Рассматриваю вариант аут 2 2009-2012 Кто что скажет про моторы 2.0/2.4/3.0 Интересует конечно самое простое и належное! 2.0 передний привод, механика

[MasterMarti]

Всем привет! Рассматриваю вариант аут 2 2009-2012 Кто что скажет про моторы 2.0/2.4/3.0
Интересует конечно самое простое и належное! 2.0 передний привод, механика!

 

[Ильдар Бяширов]

Только полный привод, зимой на переднем будешь постоянно застревать, минимум 2.4 механика, а лучше 3.0

 

[Siluet]

2.0 меха-отличный вариант. Аутлендер не тот авто на котором надо лезть в дебри. А его полный привод что 2.0,что 2.4, ещё причём и на вариаторе, это так, для спокойствия и поддержки штанов. Понятно что выручает в каких то ситуациях, но этот автомобиль ни разу не внедорожник. 3.0 на автомате конечно хороший вариант, но расход. И кстати, проверено, двушка на мехе не особо то и остатет от 3.0 на автомате. Просто надо понять для самого себя, для чего вы берете авто. 2.0 на мехе-это простой, надёжный и большой универсал для передвижения по городу и трассе-не более того. 2.0 и 2.4 на вариаторе и 4wd- это всё тоже самое, только иногда можно съехать с дороги и немного поездить по грязи, в итоге перегреть варик и бежать за трактором. 3.0 на автомате и 4wd-всё вышеперечилсленное, только за трактором дальше бежать)))

 

[ybivets]

последняя фраза звучит красиво у меня до аута 3.0 уаз был, так иногда 2 раза за трактором ходил.

 

[AlphaDog]

2.0 на мехе не отстаёт от 3.0????

 

[MurzNN]

это правда, но где-то в другой вселенной

 

[Ziby]

Так вот эти люди кто берет 2.0 на механике)))

 

[Дмитрий Мироненко]

че ?? 2.0 не особо отстаёт от 3.0 v6 ??

 

[CiberBOb]

до 60 не отстанет, главное не жалеть коробку и двигатель.

 

[VSergei]

если 3.0 не будет знать что они гоняются и самое главное не более чем 2 тыщ оборотов будет разгонятся )

 

[Алексей Ершов]

у меня была возможность наблюдать это своими глазами. Понятно что много зависит от состояния авто и умений водителя.Но по факту - не отстаёт до определённого момента, потом уже двушка скисает

 

[Артур Гндлян]

Я бы посмотрел на 2.0 в своё зеркало заднего вида из 3.0

 

[Владислав Лапшин]

Смотри чтоб не гнилой подрамник и бак были. Особой разницы в 2.0 и 2.4 не ощущается.

 

[Ян Георгиевич]

Я как владелец аута Xl 3.0 меня устраивает уже 11 лет. Его величество V6 прет как танк даже если у тебя сгорят катализаторы по трассе ты это не почувствуешь как ехал по 100 км/ч. Так и доедишь до дома. Зимой все функции активируется его мотор где передний колеса пробуксует, задние колеса включаются не дадут застрять. Ну а со светофора это красота трогатся зимой. Пока там камри 3.5 шлифует передком. Аут стоит на следующем перекрестке. Идеальный автомобиль все пассажиры 5 человек помещаются, а его багажник огромный поместиться полквартиры вещей, за собой еще утащит лодку весом в 700 кг. Автомобиль для тех кто не хочет экономить на своем любимом ауте.

 

[Ogre]

щас начнуть писать что туарег быстрее, ниссан комфортнее чем 3.0 ну и тд

 

[warlock]

возможно

 

[заводчикова елена]

Ниссан ещё и надёжнее, в обслуге проще. Как-то так)))

 

[D0ct0r]

фраза наверно к ниссану относится: купил ниссан е...сь сам. Или не относится? Любая машина, если смотреть за ней прослужит долго ставить запчасти не китай, а хотя бы аналог не говорю про оригинал. Некоторым людям лень один раз в неделю открыть капот и проверить масло элементарно.

 

[dmitryvalenkov]

эта фраза не относится к Ниссану. И относить её может только очень не далёкий "человек". Понятно, что за любой машиной нужен нормальный уход. Но при всех равных, Ниссан бегает дольше.

 

[Руслан Тетеркин]

Бери 2.4 полный привод ( вариатор, механика без разницы) не бойся вариатора если на нем ездить не как мамкин гонщик то вполне долго ходят они( при правильной обслуге)
2.0 на передке ну так себе идея, расход будет больше за счёт того что мощей меньше, и да верно как сказали выше зимой будешь застревать, все таки машина не лёгкая и большая и это все на передке короче не айс