Ребята подскажите снял заслонку и думаю это и есть дроссельная заслонка? Или надо ещё глубже разбирать? Это после заслонки!

[tramadol_6]

Ребята подскажите снял заслонку и думаю это и есть дроссельная заслонка? Или надо ещё глубже разбирать? Это после заслонки!!

 

[diogen77]

Это она

 

[Hidden_Checheniya]

Ок спасибо

 

[chishir]

А вот этот канал можно чистить?

 

[Поличка Масляк]

Можно, тряпочку смочи чем чистил дроссель и все там вытри, будет

 

[SereGaZ]

почему она на аутах такая грязная.я на нексии разбирал там за 95 тыс км почти идеал.

 

[Sylva]

не знаю

 

[eJik-mod]

Прям хотелось всё почистить! Пока рука лезла всё помыл!! Мыл хай гиром! Очиститель карбюратора!

 

[Химик Дзержинский]

Можно ещё клапан ЕГР снять, помыть и заодно заглушить его. Это с него столько срани во впускном коллекторе.

 

[новое Я]

Да! А датчик егр он после патрубка стоит?

 

[Роботрон]

И зачем его убирать?

 

[Аня Федосова]

на первом фото его видно. Круглая чёрная пластмаска. К нему разъём подходит. Крепится сбоку на 2-х болтах. От него трубка металлическая во впускной коллектор уходит (чуть ниже дросселя).

 

[vitich]

давай фото заслонки после снятия. какой пробег? какой регион?

 

[Аня Перова]

чтобы срани во впуске меньше было. Да и вроде как бенза чуток меньше кушает.

 

[Dvesti]

Понял! Я эту трубу помыл, но как смог!

 

[Грех]

Александр, не сфоткал !! > руки уже были грязные а пробег 230

 

[M@crae]

Егорку глушить надо, шоб было чище. Егорка нужен вроде как для экологии и т.д., но когда у тебя впуск засерается сильно, зато природу бережёшь, и рядом едет Камаз, из которого чёрный-чёрный дымище едкий валит из глушака и остальных щелей, то о какой экологии вести речь. Так что егорку нужно глушить

 

[Маша Кривцова]

Как это делается? И по-любому джекичан вылезет!!