Собираюсь менять каптиву на аут.подскажите какие слабые места? На что стоит особо обратить внимание
- Автор темы chishir
- Дата начала
Hidden_Checheniya
New member
с каптивой всё так,но механика. И блок абс чудит. Аут Рассматриваю автомат.
)) только бензин заливать приходится
Татьяна Воронова
New member
был 3.0 проблем не видел)машина на трассе можно сказать жила,в любой момент,когда обогнать надо-без проблема уходила.ну и в 3-х литрах автомат проверенный)Вариатор это вариатор)не было машин на вариаторе,ничего за него сказать не могу,только слышал жалобы,мол греются
Ольга Мещер
New member
вариатор даже не рассматривается. Но все таки слабые места какие то есть?
ну ходовка жестковата,брали с пробегом 60.000
После 120.000 поменял стойки по кругу,хотя передние живые были
Ну а так стойки стабилизатора менял два раза.Вообще ходовка хорошая.Да и машина за 1,5 года проблем не доставляла вообще.Масло ни грамма не ела.А,ремень грм менял еще.
Ну и печка начала шуметь
Разбирал,смазывал-пару недель нормально было,потом такая же история
В общем косяков по машине не было
В семье было две машины
Раф-4 и митсубиси
Решили митсубиси продать,так как пробег больше был,и старее Тойоты
Но сейчас жалею сильно
Таких ощущений от раф-4 нет
После 120.000 поменял стойки по кругу,хотя передние живые были
Ну а так стойки стабилизатора менял два раза.Вообще ходовка хорошая.Да и машина за 1,5 года проблем не доставляла вообще.Масло ни грамма не ела.А,ремень грм менял еще.
Ну и печка начала шуметь
Разбирал,смазывал-пару недель нормально было,потом такая же история
В общем косяков по машине не было
В семье было две машины
Раф-4 и митсубиси
Решили митсубиси продать,так как пробег больше был,и старее Тойоты
Но сейчас жалею сильно
Таких ощущений от раф-4 нет
Александра Яковлева
New member
ну а так по болезням как они? И моторам? Я бате присматривал, но сейчас чет тормознул, так как аут еще не продал(((
one111
New member
больное место -это клапанная крышка -летит практически у каждого второго. Так же приходится выбивать катализаторы .это тоже их особая болячка. После чего,чтобы скинуть чек ( так как обманка не помогает) прошивать.благодаря прошивки так же пропадает провал при нажатии на газ. Теперь разгоняется бодрее.
Ну блок абс или какой либо датчик так же летит у многих...
По проходимости машина отличная. Расход устраивает.по мягкости -машина ни мягкая,ни жесткая.что-то между
Ну блок абс или какой либо датчик так же летит у многих...
По проходимости машина отличная. Расход устраивает.по мягкости -машина ни мягкая,ни жесткая.что-то между
Даша Павлова
New member
Не гоните, норм вариатор(дорестайл, радиатор есть)
Татьяна Воронова
New member
долго рассматривал Каптиву 3.2 до Аута, но сами же владельцы отговорили мол ломается часто, бензина очень много жрет и не едет. Взял Аута 3.0 в итоге 2008 года не жалею, пуляет отлично особенно чипованый без катов и бензина для трех литров нюхает, автомат очень хороший не тупит и надежный
Серафим Кобяков
New member
Аут лучше едет чем Каптива и совсем не ломучий именно поэтому я и взял Аутлендер, бери не прогадаешь и мое мнение что если брать то только 3.0
joster
New member
Автомат только на трех литровом. Машинка отличная! К слабым местам я бы отнес катализаторы. Лучше брать уже без них, а то не дешевое удовольствие их удалять. Расход в сильные морозы 20 литров. А так зимой 17,5. Даже в минус 30 в салоне жара, хотя печку включаю на 1-2 деления 17-18 градусов. Аут наверное лучший в своем классе)
