собираюсь приобрести паджеро3, бензин, расскажите из личного опыта проблемы
- Автор темы Pavelkq
- Дата начала
Дмитрий Кожемякин
New member
Смотрю и ахху.ваю...человек обратился за помощью,а тут детские шутки какие-то,просто дегротов стадо.Человеку нравится авто,нихрена не знает о ее болячках,нашел на вид адекватную группу где задал адекватный вопрос,а тут бля внебрачные дети Петросяна выскочили
S. Novikov
New member
ха-ха-ха,с таких шуток прямо весело, в камеди клаб ещё не пригласили вместо Харламова?
Олег Петров
New member
а что на так ??? У тебя покупает что ли ? как есть говорю - Паджеро - гниет все даже провода и цоколи ламп ! Про железо, если предидущий хозяин не обработал антикором то тоже печальное ! К топливу требовательные ! Что бензин что дизель! Суппорта закисают. Раз в год надо перебирать их. Это японский УАЗ ! Только в нем есть абс и жопогрейка штатные.
Александр Марусик
New member
У них одна проблема они уже все старенькие.
Роман Мелихов
New member
https://youtu.be/f5i-WqHA5EY?si=eahAvyId9E7H7otM
Вот посмотри,чтобы так же не попасть
Вот посмотри,чтобы так же не попасть
Взял год назад паджерика, пороги, арки, да проблема, но у меня было железо в комплекте, переварить вообще не проблема 60 тыс, обращай внимания чтобы не гнилой был ! По мотору чтобы не дымил и не жрал масло, мой кушал 1000 на 7 тыс, с пробегом в 260 тыс, но я сделал ошибку, эти моторы болеют масленным голоданием, в данный момент попал на капиталку, за все время первая капиталка и все в идеале, но колено пострадало, цена вопроса 180 тыс все вместе, мой совет сразу ставить датчик давления масла, по коробке (автомат) они супер просто, по ходовой, ну по мне не дорого, за год езды, ничего не делал, когда греметь начал, заехал 40 тыс отдал, и все супер. По электрике вообще проблем ни разу не было. По мне машина супер за эти деньги в данный момент, когда стук в моторе появился тоже задумался может так и скинуть, да нафиг надо, за 800 - 900 просто другие варианты даже смотреть нет желания! И даже не думаю продавать его дальше !!! Давайте диванные эксперты, прошу ваших коментов )
Влад Роговой
New member
кстати забыл дополнить, мне все писали да gdi тебе будет башку делать каждый месяц, топливо пздц гавно, один написал, да ты забей на этих диванных экспертов, в жизни такой машины не было, больше пиздят, и правда ) за год с gdi ничего не было, и не думаю что после сборки авто какие то проблемы будут. И под накладками главное смотреть состояние кузова, вот крылья пздц стоят, б/у 12 - 20 тыс
Альберт Самигуллин
New member
Ппц народ страдает в западной россии. У нас хоть и мороз жопа зимой, зато соли нету, машины старинные все целые.
SpySystems
New member
Хм проблемы, задние арки пороги, вкладыш коренной 2 цилиндра, две капиталки за 5 лет, колено проточил в итоге поменял, две корокби положил разлетается планетарка задней передачи, проводка довольно слабое место этой машины, изза темпера вокруг горячего мотора в6 сохнет изоляция и трескается как сухая вермишель, бак поставил пластиковый, рейку рулевую поменял, сайлента вкруг, аморты вкруг, суппорта передние вкруг а так машина огонь, продавать не планирую, жаль что порит больше 20 - 22 но я не тошню на нем а езжу с удовольствием, тоскаю прицеп с катером до слипа, сплю в нем на охоте по 4 - 5 дней в полях в жопе мира. Если использовать по назначению то менять в нем будешь все потихоньку. В последние два месяца только снял панель чтоб махнуть радик печки и махнул наружние гранаты передних приводов, хочу еще автономку поставить чтобы спать в нем в минус на охоте и не мерзнуть, и имхо мое мнение машину эту нужно любить и прикладывать к ней прямые руки, ставить хорошие запчасти ( желательно работать в сервисе и кормить диагноста печеньками, а слесарей шаурмой) в целом скажу до этой машины у меня была селика в 205 кузове 6 лет и она надоела, а с этим любая лужа по колено) опять же если рядом едет трактор