Всем Избитая тема… ломаю голову. какую резину взять для грязи А/Т. Так как выбираюсь на охоту, но в непролазный места не лезу))) жалко ЛКП родное.

[matveich]

чего уж мелочиться…Микки Томсон, Борис федорович рядом не лежал

 

[sdnFpiter]

согласен, но там человек хочет ещё и по асфальту ехать.

 

[Антон Чепкасов]

так а кто не даёт, обычная атэшка…

 

[Евгений Барулев]

ну здесь можно посмотреть, что лучше бф ат или Микки ат. Как было написано на воротах...... Jedem das Seine.

 

[Lor]

 

[Aлексей]

Стоит такая. Ходовые свойства отличные

 

[Дмитрий Жулев]

TOYO Open Country A/T made in japan - топ, но дорого ска

 

[Дмитрий Кирповский]

3 сезона объездил на триангле 292 была до этого Данлоп ат20, разница огромная для бездорожья! Плюсы китайской устойчива к порезам, малошумная, хороша на бездорожье. Минусы визжит как сука, истирается ресурс тысяч на 60км

 

[Михаил Камкин]

Парни всем привет!!! Вопрос немного не по теме. Хочу приобрести МП4. 3.0 бензин, знаю, что дизель лучше, но дизеля все с корячими пробегами, и вообще реально найти живого паджерика в бюджет 2.5 -2.6. Кто владеет 3.0 бензин, скажите как машина? Хватает ли мотора? Какой средний расход?

 

[portman]

листай ниже ленту,там как раз про 3.0.

 

[medved]

https://vk.com/wall-41326639_787959

 

[Sunny_xms]

Спасибо

 

[Максим Корсак]

3.0 надёжный, дубовый и неприхотливый. Не ракета, для слонотопа едет нормально. В городе мегаполисе, конечно, расход растёт и тормоза слабые. На трассе норм, если много полос. Ездил на юга и Крым, вот на Кубани до Крыма по коротки прямикам обгонять даже фуру и трактор сложно. Надо заранее планировать, передачу сбрасывать, подгадывать отставание с набором скорости. Экстрим короче. На коротких прямиках сложно даже с опытом и даже автоспортивным, пусть и любительским. А если не торопиться - отличный авто, я рад. В лесу как танк. Резину лучше, конечно не лысую при этом использовать))
Дизель для внедоррожника предпочтительнее, но тоже были или укатанные с пробегами огромными, или дорого. Плюс я на дизеле не ездил почти, боюсь зимних танцев с бубном. Но тянет дизель круто, свежий я бы взял, если бы деньги были)))

 

[Svistok]

Многие пишут, что не едет, ну не знаю. Для меня едет очень не плохо и на обгон норм, конечно надо наступить, что бы скинул передачу или две если надо быстро обогнать. Вот ларгус у меня 1.6 8кл тот да иногда когда ларгус мозги ебет на нем приходится везти товар и я просто кайфую)) в семье еще бмв 2л дизель и после нее у меня ни разу не было чувства, что он не едет нихера

 

[Алексей Ананичев]

вполне спокойно обгоняю на трассе. Надо просто иметь трезвый ум и холодную голову

 

[Toptyg]

да и я спокойно обгоняю. Я описал ситуацию, с короткими прямиками.

 

[Alice]

едет, едет) но все относительно.

 

[californiaCTA]

даже летит, летит, но все относительно

 

[Эмрах Жавриев]

ещё момент в том, что у всего есть предел и к нему лучше не подбираться. Конечно, надо понимать на чем едешь и какого веса авто. Машиной доволен, но были несколько моментов, когда резко приходилось тормозить. Тормоза слабые. Это при том что у меня перебраны суппорта, стоит трв, адвикс, нбк.
На дизеле и 3.8 тормоза другие, лучше, а у нас на 3.0, если не ошибаюсь как у 2 паджеры, а это уже 30 лет минимум этой компановке, когда машин было меньше и движение было менее активное.
П.с.:Это как на мазде 6, что у меня была, 1.8 - тормозилки маленькие, 2.0 и выше - другие кулаки, тормоза.

 

[Хурзымурзы]

Outpost at (катал гудричи, купера, бриджи ат)