Хочу вступить в ваш клуб а именно преобрести Митсубиси Паджеро 4. Нужна ваша помощь. Не могу определиться какой лучше рассматривать бензин или дизель.

[Stagirit1]

ага. На фото уже третий обкатку проходит

 

[Саня Шибунин]

ну просто не надо на них ездить как будто это спортивная машина, тем более чипуют, температуру повышают, егр отшивают, естественно что уже на пределе((( а потом вот такие фотки от Вас.

 

[webtrax]

крутить не надо до отсечки, дизеля очень выносливые и ресурсные. Весь ком транспорт дизельный

 

[LelikS]

ни кто и не крутит. На этом вообще пенсионер ездит На любой машине нужно ездить так, как она позволяет ездить

 

[Артём Чуракин]

Читаю сейчас с улыбкой некоторые комментарии)))) которые с намеком: «за два ляма купишь только 2008 год и то хлам»,когда свой я выложил сюда в группу,мне писали что 2 ляма-лучше «сотку» купить))))) «улыбнуло»
P.S мониторя по своему региону(Нижегородская обл.) это реально так,как говорят ребята ….
Я ездил смотрел 2012 год за два с лишним-ХЛАМИНА, 2008-за 1.6-ТРУП, 2011-за 1.8-ТРУПИЩЕ……
Б@я да я просто в шоке > и не от цен,а от состояния…..и владельцы этих авто считают свои машины просто идеальными………. В которых тупо даже масло поменяно еще при царе горохе……..
В целом(мне конечно не совсем есть с чем сравнивать,но….) у товарища Прадо 2006 года-да говнище во всех смыслах этого слова!!!! Причем реально гнилое говнище!!!!!!
Паджеро меня устроил во всем(что мне не понравилось когда только купил,что жестковат),в остальном танк на высоте
Не буду лукавить-езжу только по городу)))))
Леса,поля,горы,охота,рыбалка-тема не моя))))
Я использую по городу,доволен как слон))))))

 

[Роман Загорский]

для городского перемещения на внедорожниках, это очень большой запас по ресурсу. Намного выше чем у пузотерок и кроссоверов